Od poniedziałku, 3 marca kierowcy oraz piesi mogą korzystać z nowej drogi pod wiaduktem przy ul. Spr...

Dzięki przyznaniu unijnej dotacji, która do niedawna wisiała na włosku, miasto będzie mogło wybudowa...

Przebudowa ulicy Lipowej ma kosztowej prawie milion złotych. Jedyny zainteresowany oczekuje ponad 30...

Wrocławski deweloper oddał już do użytku ponad 100 mieszkań na styku Sępolna i Swojczyc. W tym...

Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA, zarządzające lotniskiem w Katowicach-Pyrzowicach, ogłosiło prz...

Pod koniec sezonu budowlanego, po 6 miesiącach intensywnych prac przy budowie płyty postojowej i mod...

W przyszłym miesiącu ma się rozpocząć remont ulicy Czechowickiej na Księżu Małym. Mieszkańcy, którzy...

Grupa Waryński zakończyła kolejny etap realizacji nowoczesnego biurowca EQlibrium. W budynku powstaj...

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, aktywnie działa w ramach City Logistics Kraków I. Do obiektu wprowadzili się kolejni najemcy – FM Logistics, który korzysta z narożnego cross-docka oraz Raven – dystrybutor artykułów sportowych.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, buduje w stolicy Małopolski park magazynowo-dystrybukcyjny – City Logistics Kraków I. Inwestycja realizowana jest w Nowej Hucie, przy ul. Cementowej. City Logistics Kraków I to inwestycja typu brownfield, powstająca na terenie poprzemysłowym.

Świętokrzyski rynek nieruchomości komercyjnych rośnie w siłę. Inwestor instytucjonalny Accolade oficjalnie sfinalizował kolejny etap rozbudowy kompleksu Park Kielce, oddając do użytku nowoczesny obiekt o powierzchni przekraczającej 13 400 mkw.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy obwodnicy Wschowy i Dębowej Łęki w ciągu DK12 jest już u Wojewody Lubuskiego. Dyrekcja spodziewa się ją otrzymać na początku przyszłego roku, a to będzie oznaczało możliwość rozpoczęcia robót budowlanych. Nową drogę GDDKiA chce udostępnić kierowcom do końca 2028 r.

Powoływane do powtórnego życia zabytkowe zabudowania zyskują zwykle charakter multifunkcyjny.

Zła wiadomość dla mieszkańców Trójmiasta i turystów. Otwarta zaledwie kilkanaście tygodniu temu Obwodnica Metropolitalna Trójmiasta, najważniejsza inwestycja drogowa w tej części Polski już się... sypie.

Nowa trasa ma połączyć w przyszłości istniejącą sieć dróg szybkiego ruchu z rozwijającym się portem w Gdyni. Podstawą do tego będzie sporządzenie dokumentacji projektowej w ramach prac przygotowawczych.

Zakończył się etap projektowania jednego z najtrudniejszych fragmentów brakującej infrastruktury rowerowej Gdyni – czyli orłowskiego odcinka ulicy Wielkopolskiej. Droga w przyszłości połączy trasy wzdłuż ul. Wielkopolskiej i al. Zwycięstwa.